Les élections constituent un terrain favorable à la surenchère démagogique de la part des candidats. Il serait bon de raison garder et de ne pas tomber dans un dogmatisme écologique dénué de tout pragmatisme économique et environnemental.

Ainsi, les déclarations de différents candidats en faveur du développement de l’énergie éolienne à Thouars sur le site de l’ETAMAT sont confuses. Mais il est vrai que cela fait bien ou plus exactement cela semble politiquement correct.

Le développement durable n’a de sens que s’il associe étroitement les vertus environnementales à l’économie. Faire de l’écologie pour l’écologie va à l’encontre du progrès et risque fort de coûter très cher au contribuable. Alors que veut-on faire à Thouars ? Mettre des hélices pour faire style dans le paysage, et justifier de la bonne pensée des élus ? Ou bien voulons nous implanter un site de production d’énergies renouvelables qui ait une réelle vocation économique pour le territoire ?

     A ce titre l’énergie éolienne n’est pas la panacée. Si son efficacité n’est pas démentie sur le littoral et dans les pays du nord, son retour sur investissement est quasi inexistant dans notre région sans le recours très large aux subventions, c’est-à-dire à nos impôts.

Le coût d’une centrale éolienne est d’environ 1 à 1.2 millions d’€ par mégawatt, sachant que les éoliennes de dernière génération font 2 mégawatt. Ensuite, compte tenu de l’irrégularité de la ressource en vent dans notre secteur, on ne peut guère espérer que l’éolienne fonctionne à plus de 20% de sa capacité sur une année. Coût d’entretien, environ 2% de l’investissement initial chaque année. Impact visuel négatif.

     Concernant la faune, il existe à Thouars une importante réserve ornithologique, le Parc Chalon. Des études ont montré la perturbation des oiseaux migrateurs par la rotation des pâles. Donc, non seulement l’implantation d’éoliennes est sujette à un équilibre financier non acquis, mais en plus elle risque de générer une nuisance préjudiciable sur la faune thouarsaise.

     Alors quelles solutions en retour ? Sur le site de l’ETAMAT, dont la dépollution reste aléatoire, en tout cas en profondeur du sol, l’énergie solaire semble être une solution bien plus attractive en terme d’impact visuel et de neutralité sur la faune. Une production électrique photovoltaïque avec revente directe à EDF peut donc sembler plus porteuse d’avenir.

     Enfin et pour finir, regardons ce qui a été privilégié par les anciens depuis le Moyen-âge et faisons leur confiance. Les moulins à vent son apparus très tardivement (XVIIIe siècle) car leur efficacité n’était pas aussi régulière que les moulins à eau (dont beaucoup étaient installés au XIIe et XIIIe siècle). Les moulins au fil de l’eau sont forts nombreux sur le Thouet et l’Argenton, c’est un patrimoine à valoriser. Le Syndicat Mixte de la Vallée du Thouet (SMVT) en a les compétences et l’Europe l’y aide. Pourquoi ne pas envisager la rénovation à grande échelle de ces moulins et d’y associer des turbines. Le Thouet et l’Argenton ne seront jamais à sec et la régularisation par les chaussées permettent une plus grande régularité. C’est un atout touristique et patrimonial indéniable et les propriétaires de ses moulins ne pourraient qu’y être favorables.

Ce sujet été largement débattu au cours de nos réunions publiques et l’écho relatif à la valorisation des moulins à eau a été très favorable.

Irène Joly et jean-Philippe Collet

     A l’initiative de Jean-Marie MORRISSET, Président du Conseil Général, le département s’est lancé un défi d’importance : donner accès à l’internet haut débit (2mégabits) partout en Deux-Sèvres avec le système Wi max.

Si la mise en place d’un tel service est louable et rapidement réalisable, il n’en demeure pas moins vrai qu’il faudrait pouvoir accéder au moins au 20 Mégabits.

Il n’en va pas seulement de l’usage d’internet à domicile mais également d’un ensemble d’applications professionnelles. Aujourd’hui, par souci de réactivité et de souplesse sur les marchés, les entreprises travaillent avec une communication de plus en plus fortement dématérialisée. Transfert de données haut débit, visio conférence, imagerie en direct... Les applications du très haut débit sont notamment très utiles pour les applications médicales. En terme d’aménagement du territoire c’est un atout des plus efficaces. A titre d’exemple, le Canada, dont les zones rurales sont très peu densément peuplées, les Canadiens ont organisé avec efficacité leur réseau de santé grâce à l’internet et au dossier patient partagé.

Nous avons besoin en conséquence pour des besoins d’aménagement du territoire, d’attractivité économique et de sécurité sanitaire de créer un réseau très haut débit. Le mieux serait de pouvoir dresser des fourreaux de fibres optiques permettant d’atteindre un débit jusqu’à 100Mégabits et même plus pour certaines utilisations. C’est un enjeu stratégique fort pour le pays thouarsais : les autoroutes de l’information à très haut débit sont tout autant incontournables que les aménagements routiers.

    Le cycle des réunions publiques a débuté aujourd’hui avec la commune de Brion Près Thouet et de Bagneux. C’est évidemment le contournement de Brion par la future Sévrienne qui fut au cœur du débat. Il faut dire que le sujet est sensible en terme de sécurité routière pour la commune de Brion, mais aussi stratégique dans la perspective du désenclavement routier de Thouars. Voilà près de 20 ans que le sujet est sur la table. On se souvient qu’en 1995, Bernard Paineau alors candidat à la Mairie de Thouars et sur le canton de Thouars 2 en avait fait un axe prioritaire.

Le 18 mars 2008 débutera l’enquête d’Utilité Publique. Elle se poursuivra jusqu’au 19 avril. Tout le monde pourra alors venir s’exprimer, débattre sur le tracé qui sera retenu (sachant que le contournement se fera par l’ouest). La DUP, ou Déclaration d’Utilité Publique devrait intervenir avant la fin de l’année pour un démarrage des travaux dans le premier semestre 2009 au plus tard.

Le Conseil Général conduit par Jean-Marie MORISSET avait déclaré trois grands chantiers prioritaires en terme d’infrastructures routières : le contournement de Mazière en Gâtine sur la Sévrienne, celui de Mougon sur l’axe Niort Limoges et celui de Brion.

Mougon et Mazière en Gâtine sont terminé ou en voie d’achèvement, seul Brion en est encore au stade du tracé définitif. Les élus de Brion nous interpellé sur les raisons qui ont amené à ce choix. Ces raisons leurs étaient visiblement totalement étrangère. En fait pour comprendre ce qui s’est passé il faut remonter à l’échelon de la Région.

Il faut comprendre que le Conseil Régional Poitou-Charentes est un partenaire financier important pour le Conseil Général dans la réalisation des grands axes structurants du département et donc de la région. C’est la présidence de Madame Royal qui décida que le contournement de Brion pouvait attendre. En conséquence, faute des financements de la Région, le Conseil Général ne pouvait lancer seul les travaux de contournement de Brion.

Nous sommes évidemment surpris de constater que ce qui était l’une des priorités de Monsieur Paineau lors de ses différentes élections n’ai jamais été défendue auprès de ses amis politiques de la Région alors que le Conseil Général, lui, était prêt à lancer le chantier.